viernes, 17 de septiembre de 2010

Modelo de Comuna para la Ciudad de Buenos Aires y Modelo de Gestión

COMUNA 15

La Comuna 15 es parte de la más grande megalópolis urbana del país, formada por 180.000 de habitantes. El área Metropolitana es un todo, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires es una de sus partes. Por tanto cualquier política de desarrollo en cualquiera de las comunas que la componen debe tener el análisis, el diagnostico y las propuestas mirando el conjunto de la ciudad y del Área.

Por tanto nosotros entendemos que la Comuna 15 es:

a) Parte de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y del área Metropolitana de Buenos Aires.

(Analizar la Constitución de la ciudad para reformarla, mejorarla, y hacerla cumplir)

c) Integrante del gobierno Municipal -Reflejando el poder comunal de las 15 Comunas. (Analizar la Constitución de la ciudad y la Ley de Comunas para reformarla, mejorarla, y hacerla cumplir)y del gobierno del área metropolitana. (Analizar la Constitución de la ciudad para reformarla, mejorarla, y hacerla cumplir).

Pensamos que el gobierno comunal

d) Debería contar con integrantes que cumplan los roles similares a los de la administración Municipal, funcionando de manera colegiada y en directa vinculación con el consejo comunal de vecinos y asociaciones y con las subsedes barriales.
e) Tomara las desiciones serán producidas con la participación del consejo comunal de vecinos y Asociaciones (Analizar la Constitución de la ciudad para reformarla, mejorarla, y hacerla cumplir).
f) Las desiciones serán a nivel de la comuna y también a nivel general, en las competencias concurrentes (Analizar la Constitución de la ciudad para reformarla, mejorarla, y hacerla cumplir).
g) La localización de la administración estará ubicada en el punto más central de la comuna. Y debería contar con la logística necesaria para ejecución de obras.
h) Debería contar con por lo menos dos subsedes: 1) – en Villa Crespo, 2) en el eje Agronomía/Parque Chas/Villa Ortúzar

… Propuestas a ejecutar por el gobierno Comunal

1) Poner en valor los gobiernos comunales, ejerciendo en la nuestra, el mejor gobierno posible. Teniendo en cuenta que será el 1er gobierno y con un presupuesto malamente estimado. Debemos hacer que el prototipo funcione lo mejor posible.
2) Ajustar el presupuesto según los proyectos a ejecutar y su mantenimiento.
3) Traer al gobierno comunal las competencias exclusivas y concurrentes.
4) Dotar de edificios emblemáticos para la sede central – sugerimos la localización en los Talleres de Guzmán remodelándolo – y para las subsedes en el ex …..( ex cgp 11 en seguí)
5) Creación del consejo económico y social de la comuna.
6) Iniciar inmediatamente conversaciones con el resto de las Comunas para darle forma al órgano Íntercomunal que será el verdadero poder Municipal. Y que tome como principales problemas las siguientes situaciones:
 a) la contaminación ambiental, b) sistema público de salud, c) Sistema integral de transporte. d) el sistema general de educación, e) resolución al problema de la vivienda.

7) Utilización de las tierras del ferrocarril para:

• Reactivación del medio de transporte de pasajeros (y cargas?)
• Remodelación de las Estaciones de Trenes y de su entorno potenciando centros de encuentro ciudadanos.
• Parque lineal a ambos lados de las vías del ferrocarril San Martín y Urquiza con sendas peatonales, bicisendas, y lugares de encuentro que abracen equipamiento socio/cultural/deportivo y vivienda social.
• Tratamiento integral de la zona de influencia de los viaductos bajo relieve de los pasos vehiculares. Y apertura de otros en:….
• Playas de estacionamiento sobre y bajo rasante.
• Lagunas de retención.
………………………

VILLA CRESPO

-CONVENTILLO DE LA PALOMA (ídem propuesta Carlos)

-PLAZA DE LAS COLECTIVIDADES en Camargo y Thames (idem propuesta Carlos), con murales y estatuas alegóricas.

-CIRCUITO TURISTICO DE LA COMUNA, incluyendo por Villa Crespo el Monumento a Osvaldo Pugliese, el Conventillo de la Paloma, la iglesia San Bernardo por lo de Roberto Art., la calle de los comercios de los cueros, el barrio de las distintas religiones con visita a los distintos templos, plaza de las Colectividades (ídem propuesta Carlos)

-PUESTA EN VALOR Y FUNCIONAMIENTO del social del club Atlanta

-CONSTRUCCION DE UNA ESCUELA en el predio que era parte del social de Atlanta

-INSTALAR UN CENTRO CULTURAL en el predio que era parte del social de Atlanta

-CONSTRUIR UN ESPACIO VERDE en el predio que era parte del social de Atlanta

-NOMINAR COMO OSVALDO PUGLIESE la actual Estación Malabia del Subte B

-NOMINAR COMO OSVALDO PUGLIESE la calle Malabia desde Corrientes hasta Malabia

-PUESTA EN VALOR Y FUNCIONAMIENTO del Predio el Anden, con las acciones previas necesarias para exigir al Gobierno de la Nación el cumplimiento de la Ley Nº 24.146

-PLENA VIGENCIA DE LA LEY DE COMUNAS (Consejos Consultivos en funcionamiento Ya)

-CAMBIO DE LOS ÁRBOLES NOSIVOS A LOS ALERGICOS ej plátanos

-CONTROL DEL IMPACTO AMBIENTAL DE LAS TORRES DE COMUNICACIÓN del barrio

-PLAYA DE ESTACIONAMIENTO debajo de la cancha de Atlanta

-PUESTA EN VALOR DEL EDIFICIO DELCOMASTRI

-ESTACIONAMIENTO MEDIDO en las calles paralelas a Av. Corrientes y Scalabrini Ortiz, en el lado izquierdo se establezca en el horario de 9 a 19 hs. de lunes a viernes.

-CENTRO COMERCIAL A CIELO ABIERTO remodelación de las veredas de la Avenida Corriente y Scalabrini Ortiz

-CREACION DE LA COMUNIDAD ESCOLAR Y HOSPITALARIA con al participación de las cooperadoras en la conducción de los establecimientos

-CREACION DE LA COMISION INTERCOMUNA PARA EL MALDONADO Seguimiento de las acciones tendientes a evitar las inundaciones como ser la limpieza del entubamiento. Seguimiento del avance de las obras del canal aliviador

-PUESTA EN VALOR DE LA PLAZA 24 DE SETIEMBRE O BENITO NAZAR

-CAMPAÑAS QUE PERMITAN CUMPLIR CON LA LEY DE BASURA CERO

-DEFINICION Y PROTECCION DE LOS EDIFICIOS PATRIMONIO HISTORICO DEL BARRIO

-ACCESO DIRECTO DE SALIDA ESTACION CHACARITA. Escalera de acceso a estación Dorrego del subte B desde Estación Chacarita del ferrocarril San Martín

CHACARITA

-SEDE DE LA COMUNA, cambio a los talleres de Guzmán

-REMODELAR LA ZONA ALEDAÑA A LA ESTACION FEDERICO LACROCE DEL EXFERROCARRIL URQUIZA. Para hacer una centro de transferencia, apertura de la Avenida Triunvirato hasta la Avenida Forest, Complejo habitacional de viviendas económicas y espacios verdes. Con las acciones previas necesarias para exigir al Gobierno de la Nación el cumplimiento de la Ley Nº 24.146

-CENTRO COMERCIAL A CIELO ABIERTO remodelación de las veredas de la Avenida Corriente y Federico Lacroze

-FERIAS DE LAS PLAZAS Y PARQUES. Exigir el pleno cumplimiento de la reglamentación en las ferias en los espacios públicos

-PARQUE LOS ANDES, parque temático de los pueblos originarios. Inclusión de guardián de parque

-CIRCUITO TURISTICO DE LA COMUNA, incluyendo por Chacarita el Cementerio, el Parque Temático de los Pueblos Originarios, el mural a Julio Sosa y el teatro Gargantúa, el museo del acordeón de Aconatani (ídem propuesta Carlos)

-PLENA VIGENCIA DE LA LEY DE COMUNAS (Consejos Consultivos en funcionamiento Ya)

-CAMBIO DE LOS ÁRBOLES NOSIVOS A LOS ALERGICOS ej plátanos

-CONTROL DEL IMPACTO AMBIENTAL DE LAS TORRES DE COMUNICACIÓN del barrio

-CREACION DE LA COMUNIDAD ESCOLAR Y HOSPITALARIA con al participación de las cooperadoras en la conducción de los establecimientos

-CREACION DE LA COMISION INTERCOMUNA PARA LA TRAZA DE LA EXAUE. Participación en la definición del nuevo destino de la traza liberada

-POLIDEPORTIVO en los talleres de Guzmán

-CAMPAÑAS QUE PERMITAN CUMPLIR CON LA LEY DE BASURA CERO

-DEFINICION Y PROTECCION DE LOS EDIFICIOS PATRIMONIO HISTORICO DEL BARRIO

No hay comentarios:

Publicar un comentario